[ArtistichnuuУчастник 06.03.2026 в 07:17 Количество записей: 24]

#2128 |

Мы сейчас расширяем зону консолидации грузов в терминале и планируем переоборудовать один из сухих складов под хранение запчастей для судовых двигателей и метизов. Напольное хранение в контейнерах это прошлый век, дико неудобно проводить инвентаризацию и искать нужный артикул в спешке перед отгрузкой. Нужно что-то мощное, способное выдерживать приличный вес паллет и при этом не гнить от морского воздуха. Кто недавно занимался оснащением припортовых складов, на какие сборные конструкции стоит смотреть, чтобы они стояли жестко и не требовали ежемесячной подтяжки болтов?

[DerevouУчастник 06.03.2026 в 07:20 Количество записей: 24]

#2129 |

Для портовых зон и терминалов с высокой оборачиваемостью грузов лучше всего подходят многоярусные системы с антикоррозийным покрытием, которые позволяют по максимуму задействовать высоту ангара. Металлические стеллажи для склада подбираются исходя из шага колонн и типа используемых погрузчиков, чтобы техника могла свободно маневрировать между рядами. Например тут найдете грузовые и среднегрузовые модели https://www.metallicheskie-stellazhi.ru/stellazhi-dlya-sklada Они способны нести нагрузку в несколько тонн на один ярус, что критически важно для тяжелых узлов и агрегатов. .metallicheskie-stellazhi.ru/stellazhi-dlya-sklada

• Ответ изменён 1 месяц назад пользователем  Derevou.
• Ответ изменён 1 месяц назад пользователем  Derevou.

[KlenУчастник 06.03.2026 в 07:23 Количество записей: 24]

#2132 |

Порядок на складе это залог быстрой обработки судна в порту. Мы на своей базе тоже отказались от самопальных деревянных полок в пользу заводских секций, так как это в разы повышает пожарную безопасность и долговечность.